|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Запорная арматура для трубопроводов модели 30с964нж изготовлена из стали и относится к разряду клиновидных задвижек, необходимых для использования в системах подачи воды, масла, других не разъедающих металл жидкостей и газов, в паровом и газовом оборудовании. Задвижки 30с964нж являются обязательной составляющей конструкций систем коммуникаций, наземных и проведенных под землей, и применяются в химической, нефтяной, газовой, горнорудной промышленности, металлургии, в народной и коммунальной хозяйственной деятельности.
Технические характеристики продукта
Стальная задвижная система марки 30с964нж предназначена для обеспечения прекращения подачи потока рабочей среды. Задвижки подходят для трубопроводных систем, где уровень производственного давления может достигать 2,5 МПа. Температурные характеристики рабочей среды, передаваемой по корпусу устройства, имеют показатели от –40°С до +450°С. Диаметр пропускного отверстия в изделиях, где используется задвижка 30с964нж, может достигать значений от 5 см до 100 см.
Строение запорного механизма предполагает фланцевое крепление с использованием болтового или шпилечного соединения (с болтами и гайками в наборе). При производстве задвижек учтена наименьшая монтажная длина, которая для марок Ду 50 – Ду 1000 составляет от 25 см до 120 см.
Запорный механизм начинает действовать при вращательных движениях маховика, производимых механически или посредством автоматического электропривода. При этом подавать рабочую среду возможно с любой стороны.
Стандартное перечисление технологических характеристик задвижек обозначено в ГОСТ 9698-86.
Специфика изготовления
Запорная арматура производится из отштампованных заготовок посредством технологий литья и сварки. Наиболее выгодной в производстве является методика выливания расплавленной стальной массы по заранее подготовленным жаропрочным формам. Задвижные механизмы представляют собой сборный корпус, детали для которого были отштампованы на прессе. Процесс сваривания запорной арматуры контролируется особыми устройствами – лазерными и УЗ-дефектоскопами.
Основными при изготовлении задвижек являются стальные сплавы: 25 ГЛ и 12Х18Н10Т, 12Х18Н12М3ТЛ и 12Х18Н9 ТЛ, 20Л и 09Г2С. После завершения процесса изготовления изделие проходит испытания корпуса на прочность при помощи воды, находящейся под рабочим давлением 3,8 МПа. Устойчивость затвора проверяется давлением, равным 2,8 МПа. Данные герметических характеристик корпуса получают оценки по стандарту ГОСТ 9544, относящее продукцию к классу «А».
Задвижной механизм может быть выполнен как из обычного стального сплава, так и из нержавеющей стали. Уплотнителем выступают наплавки, не поддающиеся коррозии.
