|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Клиновая запорная арматура 30с915нж из стали применяется для трубопроводов, по которым планируется подача – нефти, природного газа, воды, пара, другие неагрессивных, в том числе газообразные среды. Применение задвижки помогает преградить путь потоку, полностью остановив его в месте применения арматуры.
Характеристики
Запорная задвижка типа 30с915нж допускается к использованию в трубопроводах, где давление не превышает 4,0 МПа. Допустимая рабочая температура среды ограничивается пределами -40 +425 градусов.
Конструкционно задвижка может исполняться в 2 х вариантах:
1. Для крепления посредством фланцевого соединения, имеет разные размерные параметры, которые четко регламентируются действующим ГОСТом 12815-80. Такие могут сниматься без повреждения труб.
2. Сварные – они ввариваются в определенный отрезок, потому при замене их придется вырезать.
Конструкция запорного узла имеет вид специфической задвижки – двухдискового жесткого клинка. За счет этого получается сделать его более надежной, ведь не происходит заклинивание затвора даже при резких перепадах температуры транспортируемой рабочей среды. На поверхности клинка созданы наплавка на кольца, они помогают реализовать еще более качественное уплотнение. Наплавка произведена из коррозионностойких сплавов. В действие запорная арматура приводится поступательными движениями при вращении механического привода.
Монтаж любого типа задвижки допустим в трубопроводах с реверсивным движением. При этом гарантирует качественное срабатывание и перекрытие рабочего потока в любом его направлении.
Задвижка изготовляется в диапазоне моделей от Ду50 до Ду500, то есть применение ее в разных системах и трубопроводах возможно при их диаметре в пределах 50-500 мм. Важный момент – монтаж возможен в любом положении относительно оси запорного элемента, но при условии что он не опускается ниже продольной оси запорного элемента. Могут применяться для установки над уровнем почвы и в колодцах, климатическое исполнение представлено в 2 вариантах:
· «У» - применяется при температуре окружающей среды -40+40 градусов.
· «ХЛ» - при температурных показателях -60+40 градусов.
Важно! Применение в качестве дросселирующих устройств запрещено.
Параметры задвижки соответствуют действующему ГОСТу 9698-86.
Специфика производства
Основным материалом для изготовления трубопроводных задвижек типа 39с915нж являются коррозионностойкие, углеродистые и спецмарки стали. Среди них могут быть такие сплавы:
· 20Л и 09Г2С.
· 25ГЛ и 12Х18Р10Т.
· 12Х18Н12М3ТЛ и 12Х18Н9ТЛ.
Задвижка имеет цельную конструкцию за счет применения технологии горячего литья. Для придания требуемых размеров и конструкции используются специальные формы. При изготовлении штампосварной арматуры корпус состоит из половин, которые создают на прессах, а потом сваривают между собой газо- или электросваркой. Соответствие герметичности корпуса по ГОСТ 9544-93 класса «В», «С», «D». Продолжительность эксплуатации от 15 лет.
