|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Вид – запорная арматура марки 30ч906бр под электропривод с дистанционным управлением. Клиновая задвижка прерывает поток рабочей среды перпендикулярно направлению движения. Работает только в двух устойчивых положениях «закрыта» и «открыта». Применяется в трубопроводах сантехнического назначения, транспортировки продуктов газовой и нефтяной отраслей.
Внимание! Задвижка 30ч906бр с плавным перекрытием потока среды не предназначена для регулирования напора потока. Нельзя применять в качестве отсекающей арматуры, чтобы избежать разрушения от гидравлического удара.
Технические характеристики
Задвижка 30ч906бр (ГОСТ 5762-2002) с полнопроходным сечением не снижает напор потока, устанавливается в трубопроводы с диаметром условного прохода (ДУ): 50, 100, 150 … 400 мм. Рабочее давление среды (Ру) 1 МПа. Температура воды, пара – не более 225°С, нефтепродуктов – не более 90°С.
Маркировка:
· «30» – задвижка;
· «ч» – корпус (чёрного, серого цвета);
· «9» – тип привода – электропривод;
· «06» – конструкторский номер модели;
· «р» – резиновые уплотнители фланцев.
Габаритные размеры (см): протяжённость 18 – 60, высота без двигателя 32 – 184, толщина стенок корпуса 0,8 – 1,6,. Вес 12 – 340 кг.
Материалы
· Корпус с крышкой, диски и сальник выполнены из чугуна марки СЧ18 или СЧ20 (ГОСТ1412-85).
· Шпиндель – сталь 20Х13 (ГОСТ5632-2014) устойчивая к коррозии.
· Втулки и уплотнительные кольца – сплав латуни ЛЦ38МцС2 или ЛЦ40С (ГОСТ17711-93) и ЛС-59 (ГОСТ15527-2004).
· Набивка сальника – пропитанный асбест АП-31 (ГОСТ5152-84).
· Фланцевая прокладка – ПОН-Б (ГОСТ15180-86).
Герметичность устройства – класс D (ГОСТ9544-2005). Гарантийный эксплуатационный срок 6-10 лет. Рабочий ресурс в среднем 1700 циклов.
Конструкция, принцип работы, монтаж
Между корпусом и крышкой находится паронитовая прокладка, зажатая крепёжными гайками. Гайки сальника удерживают набивку между шпинделем и крышкой. Электропривод двигает шпиндель и затвор вниз, перекрывая поток по трубопроводу. Затвор – это два чугунных диска и ось в качестве распора между ними. Латунные кольца на дисках завальцованы, выполняют роль уплотнителей. Компенсирующие прокладки между дисками и осью нужны для плотного прилегания поверхностей.
Монтаж выполняется на горизонтальном участке трубопровода фланцевым способом (ГОСТ 12815-80) в вертикальном положении, электроприводом вверх. Разрешается установка в наклон до горизонтального положения при обеспечении опоры под электродвигатель и густой смазки роликоподшипников, червячной пары.
Внимание! Монтаж выполняется в месте, доступном для обслуживания.
Перед монтажом:
· осмотреть внутреннюю поверхность задвижки,
· проверить плавность перемещения дисков при ручном управлении,
· проверить целостность крепёжных деталей.
Промыть трубопровод с открытыми задвижками после монтажа.
Внимание! Запрещается исправлять перекос фланцев трубопроводной арматуры за счёт натяжения крепёжных болтов.
Допускается устанавливать электроприводы типов ГЗ-А и ГЗ-Б, соответствующие диаметру запорного устройства. Крепится двигатель при помощи муфт. Климатическое исполнение У (ГОСТ15150-69). Направление движения рабочей среды – любое.
Внимание! Запрещается установка приводом вниз.
Преимущества задвижки 30ч906бр: удаленное управление, функциональная надежность, ремонтопригодность.
