|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Чугунная задвижка 30ч6бр представляет собой довольно простой механизм, состоящий из корпуса и управляемой вручную задвижки. Такие задвижки широко применяются на трубопроводах различного назначения, от жилищно-коммунальной сферы, до производства и организации транспортировки полезных ископаемых. Их основное назначение заключается не в регулировке подачи рабочих жидкостей, а именно перекрывании или открывании всей системы.
Из-за своей простоты в устройстве и монтаже, чугунные задвижки являются одним из самых надежных и долговечных узлов трубопроводов.
Требования к эксплуатации
Помимо простоты устройства и легкости монтажа, чугунные задвижки 30ч6бр широко применяются еще и в связи со своими отличными эксплуатационными качествами. Так, они очень надежны, долговечны, устойчивы к механическому и химическому воздействию, имеют высокие пороговые области применения по температуре и рабочему давлению.
По многочисленным испытаниям и ГОСТам, чугунные задвижки 30ч6бр допустимо применять в диапазоне температур от -30 до +225оС. При этом важно соблюдать одно условие: задвижка не должна находиться на местности, где наблюдается падение окружающих температур ниже -30оС. Потому ее монтируют в помещениях или строят специальные защитные сооружения технического назначения.
Рабочее давление для чугунной задвижки данной марки – 1МПа.Но испытания проводятся при более высоких показателях – до 1,1-1,5 МПа.
Есть определенные допущения по пропускной способности трубопровода с чугунной задвижкой. Для жидкостей она составляет до 4 м/с, а для паров – до 30 м/с.
Чугунные задвижки 30ч6бр могут выполняться разной размерности. Допустимые варианты: от 180 до 700 мм в длину и от 50 до 500 мм в диаметре. Таким образом, корпус устройства может весить от 18 до 804 кг.
Технологические аспекты производства
Существующие сегодня чугунные задвижки 30ч6бр разной размерности производятся в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 5762-2002, ГОСТ 1412-85, ГОСТ 15527-2004, ГОСТ 9544-2015 и ГОСТ 5152-84. Все они регламентируют общую технологию производства изделия, строго говорят о выбираемом сырье и материалах для производства всей задвижки или отдельных ее узлов. Согласно ГОСТам, у чугунной задвижки 30ч6бр класс герметичности D, что позволяет ее использовать на технических и водопроводящих трубопроводах.
· Чугунные задвижки производятся путем заливания расплавленного сырья в специальные формы. Применяется чугун марок СЧ18 или СЧ20 – наиболее легкий в работе и надежный в эксплуатации серый чугун.
· Мембраны и комплектующие для обеспечения герметичности выполняются строго по технологиям ГОСТ и также отливаются в специальных формах.
· Регламентируются используемые эпоксидные материалы, которые применяются на корпусе и крышке задвижки для повышения герметичности.
· Материалом набивки служит асбест – наиболее простой в использовании и доступный материал, повышающий герметичность устройства.
Факт в том, что чугунные задвижки такого класса используются довольно часто. Объясняется такой выбор тем, что они максимально просты в монтаже и последующем обслуживании/ремонте, доступны по цене и хорошо сопротивляются как химическому, так и механическому воздействию извне или в системе.
